Это важный шаг для подписания соглашения с подрядчиками, выбранными в режиме открытого конкурса, на строительство очередных участков второй ветки метро.

Управление государственных закупок провело контроль предварительного тендера Варшавского Метро относительно модернизации второй линии метро. Он касается отрезка западного метро от станции Rondo Daszyńskiego до путей  за станцией C6 и участка северно-восточного от станции Dworzec Wileński до путей за станцией C18. В ходе проверки UZP сделал инвестору два незначительных замечания, которые не влияют на результат рассмотрения дела. Это означает отсутствие препятствий для заключения договора с выбранными подрядчиками.

Напомним, что 8 марта 2015 года в Варшаве открыли вторую ветку метро. Она имеет протяженность 6, 1 км и насчитывает семь станций: «Rondo Daszyńskiego», «Rondo ONZ», «Świętokrzyska», «Nowy Świat — Uniwersytet», «Centrum Nauki Kopernik», «Stadion Narodowy», «Dworzec Wileński». Главным преимуществом второй линии стал подземный тоннель, который соединил два берега реки Вислы.