В Польше оменили оплату за проезд по автомагистралям

     

    В минувшую пятницу президент Анджей Дуда подписал закон, который отменяет плату за проезд легковых автомобилей на государственных автомагистралях и вводит запрет на обгон грузовиков на скоростных автомагистралях. Закон вступит в силу с 1 июля этого года.

    Проект поправок к Закону о платных автомагистралях и Национальном дорожном фонде подготовило Министерство инфраструктуры. Сейм принял поправку 26 мая, а 21 июня она была принята Сенатом без поправок.

    Положения поправок к Закону о платных автомагистралях и Национальном дорожном фонде и некоторые другие акты отменяют сборы за проезд по дорогам государственного значения, которые уплачиваются водителями транспортных средств с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т (т.е. легковых автомобилей и мотоциклов). .Однако плата по-прежнему будет взиматься за автотранспортные средства, разрешенная максимальная масса которых превышает 3,5 тонны, и автобусы, следующие по этим участкам автомагистрали.

    В настоящее время платными участками государственных автомагистралей являются A2 Конин - Стрыкув и A4 Вроцлав - Сосьница.

    Поправка также вводит запрет на обгон грузовиков на скоростных автомагистралях. В нем содержится запись, разрешающая такой маневр при условии, что обгоняемое транспортное средство «движется со скоростью, значительно меньшей разрешенной скорости». По данным Министерства инфраструктуры, которое отвечало за разработку законопроекта, разница между обгоняющим грузовиком и обгоняющим грузовиком составит 10 км/ч.

    Как поясняется в обосновании к законопроекту правительства, положение о запрете обгона грузовиков призвано ограничить негативное поведение с точки зрения безопасности дорожного движения, то есть перекрытие левой полосы и превышение скорости на автомагистралях и скоростных автомагистралях водителями грузовиков.

    По оценкам Министерства инфраструктуры, в результате отказа от взимания платы с автомагистралей с водителей легковых автомобилей доходы от платы за проезд снизятся примерно на 200 миллионов злотых ежегодно, что составляет примерно 2,5 %  доходов Национального дорожного фонда (ПДФ).

    RONIKA/bankier.pl
    Фото: google.pl

    Комментарии

    Календарь событий

    Пн
    Вт
    Ср
    Чт
    Пт
    Сб
    Вс

    социальные медиа

    социальные медиа

    Наверх