После проведения чемпионата Европы по футболу 2012, в этой стране произошло настоящее «велосипедное чудо».

В прошлом году в Польше ввели широкую сеть проката велосипедов. Пункты проката и стоянки появились в разных районах городов, возле гостиниц, госучреждений, университетов и супермаркетов. Оставляя велосипед из проката на специальной стоянке, велосипедист должен подойти к специальному терминалу, ввести номер мобильного телефона, и получить на него секретный код, предназначенный для блокировки велосипеда. В среднем в Белостоке велосипед на прокат можно взять за 20-40 zl в день, или за 4-7 zl в час.

«Растущая популярность велосипедов вынуждает нас строить новые велосипедные дорожки на тех улицах города, где сейчас их нет. Особенно в центре, который перегружен транспортом, — говорит директор департамента стратегии и развития белостокского муниципалитета Томаш Бучек. — По городу велосипедисты спокойно смогут проехать 77 километров. В будущем в самом городе планируют проложить 500 километров велосипедных дорожек.


Интересно что, передвигаться велосипедисту можно только по велодорожке. Если её нет на каком-то участке дороги, то необходимо ехать по автомобильной трассе. А вот на пешеходную зону можно выезжать только, если велосипедист сопровождает ребёнка, либо погодные условия препятствуют перемещению по проезжей части. При этом ширина тротуара не должна быть уже двух метров, а допустимая скорость на дороге ― меньше 50 км/ч. В противном случае придётся слезать со своего двухколесного транспорта и идти пешком.

Кстати, самым серьёзным проступком велосипедиста в Польше считается «управление транспортным средством в нетрезвом виде». Экологичный транспорт является абсолютно равноправным участником дорожного движения, поэтому садиться на него «под градусом» строго запрещено. Иначе пьяного любителя покрутить педали ожидает крупный штраф и даже лишение водительских прав. Причём, автомобильных.

Источник:prigranice.by
Фото:prigranice.by