Несмотря на развитие инфраструктуры погранпереходов, открытие на одном из них "зеленого коридора", очереди на границе с польской стороны сохраняются. Причиной тому - низкая стоимость бензина в Калининградской области. Польские автолюбители совершают по несколько поездок в день на российскую территорию, чтобы заправить свои автомобили в два раза более дешевым, чем дома, топливом.
Как рассказал посол по особым поручениям МИД РФ Александр Удальцов, порядка 80% движения на границе обеспечивают так называемые "бензинщики" из Польши. На старых авто с большими баками они целыми колоннами передвигаются из Польши в Россию и обратно по нескольку раз в день на глазах у полиции и таможни.
Российская сторона неоднократно просила польских коллег навести порядок в этом вопросе, как это сделала соседняя Литва, установив лимит поездок для своих граждан на территорию РФ. Однако российские просьбы не нашли понимания в Варшаве. Как заявил сенатору от Калининградской области Николаю Власенко консул Республики Польша, Россия не должна иметь претензий, поскольку польские граждане легально покупают российские товары (ГСМ) в больших количествах и таким образом вносят вклад в развитие экономики региона.
Сам Власенко полагает, что решать проблему нужно не путем запретов и ограничений, а посредством развития приграничной инфраструктуры и привел в пример польско-германскую границу, объемы движения на которой в разы выше, чем между Польшей и Калининградской областью.
Напомним, расширенное заседание комитета Совета Федерации по международным делам на тему "Межрегиональное (международное сотрудничество) Калининградской области" состоялось в Москве 16 апреля в рамках проведения Дней Калининградской области в Совете Федерации. В заседании приняли участие члены комитета, представители федеральных ведомств, а также члены правительства Калининградской области.
Источник: REGNUM
социальные медиа