Почему на границе очереди?

Гродненская таможенная служба оформляет более 10 тысяч транспортных средств в сутки и готова пропускать еще на 30% больше. Но для того, чтобы это стало возможным, с подобным результатом должны работать и соответствующие службы в сопредельных государствах.

Минувшие выходные в очередной раз были непростыми для желающих выехать в соседние государства. Особенно критичной была обстановка в литовском направлении, но и Польша ушла не далеко. У польской стороны произошел сбой в работе ПО, в связи с чем произошло значительное скопление грузового транспорта. К утру понедельника въезда в сопредельные страны ожидало более 1500 грузовых машин. По сообщениям белорусских таможенников, для въезда на территорию соседней страны автомобилям пришлось ожидать до двух и более часов.

- В большинстве случаев это связано с имеющими место техническими сбоями в работе программных продуктов сопредельной стороной и, как следствие, недостаточной скоростью приема транспорта, – пояснили Sputnik.by в пресс-службе Гродненской региональной таможни.

Там также уточнили, что на сегодняшний день Гродненская таможня готова оформлять на 30% больше транспортных средств при условии реализации соответствующих организационных мер со стороны Литвы и Польши.

Белорусская таможня постоянно совершенствует технологии осуществления операций, реализует проекты по модернизации и усовершенствованию инфраструктуры пунктов пропуска, в частности двух крупнейших – "Брузги" и "Каменный Лог", на которые приходится основной транспортный поток фур.

Реконструкция пункта пропуска "Брузги" на белорусско-польской границе должна завершиться к концу мая текущего года. В результате пропускная способность грузового транспорта на нем возрастет. В 2019-м аналогичные работы начнутся в "Каменном Логе": после реконструкции границу через данный ПП смогут пересекать 6 тысяч автомобилей в сутки.

С начала 2019 года через пункты пропуска Гродненской таможни проследовало уже более 850 тысяч авто (250 тысяч грузовых, более 590 тысяч легковых и порядка 18 тысяч автобусов). При этом за три года транспортный поток увеличился на 25%: только в 2018-м в "Брузгах" оформили на 11 тысяч грузовых автомобилей больше, чем за предыдущий год, а в "Каменном Логе" – на 40 тысяч больше грузовых, легковых машин и автобусов.

Обсудить на форуме: forum.polsha24.com

sputnik.by
Фото: google.pl

Комментарии

Календарь событий

Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс

социальные медиа

социальные медиа

Наверх