Участникам заседания, которое состоялось на базе пункта пропуска "Козловичи", были представлены результаты проведенного там эксперимента по таможенному оформлению товаров, перемещаемых грузовыми транспортными средствами. Он заключается в том, что оформление грузов производится прямо на технологическом канале, без захода водителя в здание, где размещаются все контрольные службы.
Эксперимент показал, что время нахождения транспортного средства в пункте пропуска можно сократить в 3 раза. "Эксперимент "зеленый коридор" на грузовом терминале себя оправдал. Уже в этом году ГТК планирует эту технологию применять на постоянной основе. Поэтапно такой механизм работы будет внедряться и на других пунктах пропуска, не только на "Козловичах". Более того, элементы этого эксперимента, его основные направления заложены в проекте закона о таможенном регулировании, который уже прошел первое чтение в Палате представителей Национального собрания ", - сообщил Владимир Орловский.
Начальник управления ГТК также отметил, что система "зеленого коридора" будет действовать при соответствии товаров определенным критериям. В первую очередь она вводится с целью дальнейшего упрощения условий для уполномоченных экономических операторов, которых в настоящее время в Беларуси около 340.
Обсуждены также другие вопросы совершенствования таможенных технологий, в частности подведены предварительные итоги реализации программы "Электронная таможня". Предметом обсуждения стали вопросы эффективности внедрения электронного предварительного информирования и практической реализации концепции "две службы на границе".
В выездном заседании приняли участие руководители республиканских ассоциаций и крупнейших предприятий, осуществляющих внешнеэкономическую деятельность, представители республиканских органов государственного управления, научных и учебных организаций
Источник:gtk.gov.by
социальные медиа