Biedronka вводит оплату за паркинг

Популярный дисконт Biedronka настолько посещаем, что решил ввести оплату за парковку. Пока касается это лишь некоторых магазинов. От оплаты освобождены водители, которые пользуются парковкой менее часа и потратили на покупки больше 20 злотых. Gazeta.pl сообщает, что магазин сети Biedronka на ул. Сапехи в Люблине сдал свою парковку частной фирме, которая берет оплату за пользованием ею. Оплата составляет 3 злотых за час, однако от нее освобождаются клиенты, которые пользуются парковкой менее 15 минут и потратят на покупки в магазине больше 20 злотых. Вскоре, однако, это должно измениться, потому, что будет ликвидирована минимальная квота, которую клиент должен оставить в кассе.

«Хоть оплата для Люблина и не низкая – ведь, для сравнения, первый час в зоне платной парковки в этом городе составляет 2 злотых – клиенты совсем не раздражены этой дополнительной оплатой», - сообщает портал. Наоборот, большинство считает, что это очень хорошая идея, потому что до недавнего времени была проблема припарковаться возле магазина, приезжая за покупками. Улица Сапехи находится в центре города, поэтому зачастую места занимали другие водители, пользовавшиеся парковкой магазина, не будучи его клиентами.

У магазина Biedronka на ул. Сапехи было тем более кучно, потому что в непосредственной близости находится несколько больниц и Медицинский университет, возле которых парковки уже ранее были платными. Кто хотел сэкономить, вместо прибольничного места выбирал парковку у магазина.

Biedronka на ул. Сапехи в Люблине не является исключением. Портал naszemiasto.pl несколько дней назад сообщал, что также парковка у дисконта на ул. Падеревского в Катовице ввела оплату. Там первый час бесплатный, второй стоит 2 злотых, а очередной 5 злотых. В этом случае поводом для введения оплаты за парковку было близкое соседство политехники, Экономического университета и Музыкальной академии.

Представители фирмы Jeronimo Martins, владельца марки Biedronka, уверяют, что оплаты за парковку являются скорее исключением и касаются немногочисленных магазинов, а причиной их введения не является цель дополнительного заработка, а обеспечение своим клиентам возможности ставить автомобили в местах интенсивного движения.

Источник: polska-kaliningrad.pl
Фото: polska-kaliningrad.pl

Комментарии

Календарь событий

Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс

социальные медиа

социальные медиа

Наверх