Польша славится огромным количеством самых разных мостов: больших и маленьких, старинных и очень современных, железнодорожных и пешеходных. У каждого из них – своя, неповторимая история, свой шарм. Мы выбрали 6 наиболее впечатляющих, на наш взгляд, мостов в Польше, которые отлично подойдут для семейной прогулки или памятной фотосессии.

Most Świętokrzyski, Варшава. Длина – 430 м., строительство - 1998-2000 гг. Это один из самых знаменитых мостов в Польше. После открытия в 2000 году этот мост стал символом и визитной карточкой польской столицы. Его изображение украшает десятки фильмов и рекламных роликов, но больше всего он понравился авторам польских романтических комедий (в том числе «Nigdy w życiu» или «Tylko mnie kochaj»). В последнее время на Свентокшиском мосту целуются не только актеры фильмов: это место молодежных тусовок, важных встреч и свадебных фотосессий.

Most Gdański, Варшава. Длинна – 406 м., строительство - 1957-1959 гг. Гданьский мост встречается в Instagram не реже, чем Свентокшиский. Однако это не значит, что он ускользнул от внимания большого экрана: на его фоне было снято несколько сцен в фильме «Pestka». А еще именно здесь во время съемок индийского производства «Kick» с верхнего, уровня проезжей части моста, прямиком к Висле был сброшен двухэтажный автобус.

Most Kotlarski, Краков. Длина – 167 м., строительство - 2000-2001 гг. Это один из самых длинных арочных мостов в Польше, конструкция которого не имеет опор на реке. Его открытие в 2001 году подарило городу долгожданное коммуникационное дыхание. Котлярский мост соединил районы Grzegórzki с Zabłociem, дав возможность пересечь две двухполосные дороги, идущие посередине вдоль Краковского скоростного трамвая, велосипедную дорожку и тротуар. Таким образом, он не только значительно облегчил движение на улицах Starowiślnej и Na Zjeździe, но и повысил популярность краковского Подгуже, который стал альтернативой переполненному туристами Казимежу.

Most gotycki, Клодзко. Длина – 52 м., строительство – конец XIV в.
Это, наверное, самый характерный памятник Клодзко. Мост на реке Млынувка можно с легкостью назвать уменьшенной копией Карлова моста в Праге, если бы не тот факт, что он был построен намного раньше. Готический мост в Клодзко - это не только одно из старейших сооружений этого типа в регионе, но и самый старый каменный мост в Польше. Его история восходит к XIII веку, когда существовавший на этом месте деревянный мост был заменен каменным. Он украшен фигурами в стиле барокко, возведенными в 18 в. Сегодня это излюбленное место местных жителей и гостей города.

Wiadukt kolejowy, Болеславец. Длина – 490 м., строительство - 1844-1846 гг. Болеславец, известный прежде всего своей керамикой, на протяжении многих лет украшающей стены польских домов, также может похвастаться самым длинным каменным железнодорожным мостом в Европе. 490 метров в длину и 26 метров в высоту - железнодорожный виадук проходит через реку Бубр. Строительство этого впечатляющего сооружения было завершено в 1846 году, а торжественное открытие было отмечено присутствием короля Пруссии Фридриха Вильгельма IV. Спустя почти сто лет, в 1945 году, отступившие с фронта немецкие войска взорвали один из пролетов моста. А через два года после окончания войны виадук отстроили заново. В 2006 мост был полностью отремонтирован, благодаря чему сегодня, после наступления темноты, он радует глаз чарующим освещением.

Мост в городе Тчев. Длина – 1052 м (дорожная часть моста), 1030 (железнодорожная часть моста). Строительство: 1851–1857 гг.
Путешествие на поезде через эту стальную конструкцию было одним из главных аттракционов туристических экскурсий в Померании. Построенный в 1851–1857 годах, этот мост был в то время самым длинным автомобильным и железнодорожным мостом на всем континенте и считался значительным техническим достижением с использованием самых современных инженерных решений 19 века. В настоящее время из-за плохого технического состояния автомобильный переход через мост в Тчеве закрыт, но сделать несколько памятных фото на нем можно без труда.